中华由1969年6月创立，并于1970年与三菱自动车工业株式会社签订技术合作合约;1973年杨梅工厂建厂完成，并正式生产复兴大货车及得利卡小货车;1981年工厂生产线合理化调整，各车型可混线生产;1983年新涂装工厂完工启用;1984年曲轴、凸轮轴机械加工厂设备安装完成并正式生产;1986年三菱自动车工业、三菱商事正式投资中华;1987年威利轻型商用车自行设计开发成功，正式生产;1991年股票正式挂牌上市;1997年SPACEGEAR休旅车上市，正式跨入休旅车市场。1997年FREECA商旅车上市，正式迈向国际分工新领域;1998年3月高自动化的多车种车身熔组线正式生产，同年6月总产量突破100万辆，7月转投资之大陆东南汽车获准展开建设、生产;1999年9月与大陆合资之东南汽车公司竣工投产，同年12月中华汽车亚洲技术研发中心(CARTEC)主体大楼竣工;2000年2月富利卡(FREECA)在大陆正式上市，3月在中东阿曼王国的马斯喀特建立第一个挂著CMC品牌的专卖展示所;9月VERYCA及中华菱利商旅车正式上市;2001年ERP系统顺利上线，成为国内汽车业第一家导入SAP系统的公司，同年10月多位元轿车SAVRIN正式上市;2002年6月通过ISO-9001改版审查;同年8月杨梅厂新涂装厂竣工启用;11月转投资之大陆东南汽车取得轿车立项;12月NEWGALANT改款全新上市。
总部
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